¢ Matrice de charge RCL complète

Intégrerrésistant (R), capacitif (C) et inductif (L)Les modules résistifs simulent les charges de puissance réelles avec une précision de PF=1. Les modules capacitifs fournissent une simulation de facteur de puissance de pointe.Les modules inductifs simulent les charges réactives du moteur et du transformateurLes trois modules sont réglables indépendamment, ce qui permet de recréer avec précision des profils de charge électrique complexes.

L'intelligence de l'écran tactile

LeÉcran tactile TFT couleur de 7 poucesfournit une interface graphique intuitive pour la surveillance et le contrôle en temps réel. Affiche simultanément la tension par phase, le courant, la puissance active, la puissance réactive, le facteur de puissance et la fréquence.enregistrement des donnéesavec export USB pour la génération de rapports de test.télécommandevia RS485/Modbus RTU et connectivité Ethernet en option pour une gestion centralisée du laboratoire d'essais.

¢ double mode AC/DC

SoutenirÉpreuves de changement de températureà 400 V et 690 V (3-phase 4 fils) etÉpreuves en courant continuCette capacité en double mode élimine le besoin de banques de charge CA et CC séparées, réduisant les coûts d'équipement et l'empreinte du laboratoire.Idéal pour les installations qui testent à la fois les générateurs CA/systèmes UPS et les batteries CC, chargeurs de véhicules électriques, ou sorties d'onduleurs solaires sur une seule plateforme.

Conçus spécialement pourValidation du chargeur de véhicule électrique et de la pile de chargeLa capacité de 300 kW et le support DC1000V s'alignent sur les normes de recharge rapide CCS et CHAdeMO.permettant un essai complet de la stabilité de sortie du chargeurIl prend en charge les tests simultanés multicanaux de plusieurs stations de charge.